近年來(lái)各大石油公司的管道系統(tǒng)開(kāi)發(fā)廣泛的使用雙相不銹鋼，同時(shí)也作為海上采油采氣輸送工程的主要材料。標(biāo)準(zhǔn)雙相不銹鋼在甜、濕、酸服役環(huán)境下表現(xiàn)很好。而普通碳素鋼因內(nèi)部腐蝕率較高，盡管可以采用外加防腐劑來(lái)防止外部腐蝕，卻不能有效地防止內(nèi)部腐蝕。不僅如此，在50℃以上的環(huán)境溫度下，還可能會(huì)導(dǎo)致應(yīng)力腐蝕裂紋(SCC)，所以雙相不銹鋼也就逐步取代了300系列不銹鋼。隨著H2S在輸送油氣中的濃度增加，同時(shí)伴隨著輸氣溫度、壓力及管道溫度的增加，超級(jí)雙相不銹鋼開(kāi)始用于管道系統(tǒng)、閥門(mén)、熱交換器、壓力容器油氣用設(shè)備當(dāng)中。當(dāng)石油工業(yè)逐漸轉(zhuǎn)向高溫、高壓工程時(shí)，超級(jí)雙相不銹鋼將會(huì)更多地被采用。一般的管道處理系統(tǒng)，將會(huì)采用200~1 000 t超級(jí)雙相不銹鋼。此外，超級(jí)雙相不銹鋼還可用于低壓輸送系統(tǒng)、海底輸送管道。但由于雙相不銹鋼價(jià)格較高，其產(chǎn)品的推廣受到影響。雙相不銹鋼復(fù)合板的出現(xiàn)很好的解決了雙相不銹鋼的成本問(wèn)題，使得雙相不銹鋼的廣泛使用有了很好的經(jīng)濟(jì)基礎(chǔ)。